Konstruktionsområder er uundgåelige på travle by- og landdistrikter. Uanset om det er vejvedligeholdelse, nybyggeri eller andre typer konstruktion, vil det have en vis indflydelse på forbipasserende køretøjer og fodgængere. For at sikre trafiksikkerhed i byggeområdet og advare forbipasserende køretøjer og fodgængere på forhånd, er indstillingen af ​​reflekterende bannere især vigtig. Reflekterende bannere skal være videnskabeligt og rimeligt indstillet i for- og bagenden af ​​konstruktionsområdet såvel som ved sving eller steder, hvor visionen er blokeret. På samme tid skal indholdet af banneret være kortfattet og klart, hvilket tydeligt angiver oplysninger, såsom byggeområder, hastighedsgrænsebehov, omvejsruter osv., For at give fuldt spil til sin advarselsrolle.

Først og fremmest er placeringen af ​​det reflekterende banner afgørende. Indstilling af reflekterende bannere foran og bagenden af ​​byggeområdet kan informere køretøjer og fodgængere om at komme ind i byggeområdet på forhånd, hvilket giver dem nok tid til at reagere. For køretøjer, der rejser i høje hastigheder, kan det at se advarselsbanneren på forhånd bremse tidligt for at undgå bremsning af nødsituationer på grund af pludselige møder med byggeområdet og derved forårsage trafikulykker såsom bageste kollisioner. At indstille reflekterende bannere ved sving eller steder, hvor vision er blokeret, er en vigtig garanti for sikkerhed. Disse områder er ofte udsatte områder. På grund af begrænset vision er det vanskeligt for chauffører at opdage konstruktionssituationen på forhånd. Den iøjnefaldende tilstedeværelse af reflekterende bannere er som et skarpt lys, der vejledende chauffører til at passere sikkert.

Indholdsdesignet af Reflekterende bannere bør ikke ignoreres. Enkelhed og klarhed er de grundlæggende principper for at designe bannerindhold. I et begrænset rum skal den mest kritiske information formidles, så forbipasserende køretøjer og fodgængere kan se dem med et øjeblik. Den specifikke placering af konstruktionsområdet, kravene til hastighedsgrænse, omvejsruter og anden information skal inkluderes. Placeringsoplysningerne i konstruktionsområdet giver chauffører mulighed for at afklare konstruktionens specifikke omfang og justere deres køreuter; Kravene til hastighedsgrænse er at sikre trafiksikkerhed i byggeområdet og undgå ulykker forårsaget af overdreven hastighed; Omkringsruten er et alternativ til køretøjer, der ikke ønsker eller ikke kan passere gennem konstruktionsområdet, hvilket hjælper med at evakuere trafiktrykket og reducere konstruktionens indvirkning på normal trafikordre.

Derudover er det materielle valg af reflekterende bannere også meget vigtigt. Da konstruktionsområdet ofte er komplekst med meget støv og regn, skal materialet i banneret have god vejrbestandighed og refleksionsevne. Vejrmodstand sikrer, at banneret forbliver klar og intakt efter at have været udsat for det udendørs miljø i lang tid; Reflektivitet sikrer, at det stadig kan spille en advarselsrolle om natten eller under lavlysforhold. Når billysene skinner på det reflekterende banner, vil indholdet på banneret være tydeligt synligt, ligesom effekten i løbet af dagen, hvilket giver stor bekvemmelighed for chauffører, der kører om natten.

I den faktiske drift skal byggeenheden oprette reflekterende bannere i streng overensstemmelse med relevante regler og kontrollere regelmæssigt integriteten af ​​bannere. For beskadigede og falmede bannere skal de udskiftes i tide for at sikre, at de altid opretholder en god advarselseffekt. På samme tid bør trafikstyringsafdelingen også styrke inspektionen og overvågningen af ​​sikkerhedsadvarselsfaciliteter i byggeområdet for at sikre, at konstruktionsenheden implementerer reglerne og i fællesskab opretholder sikkerheden og rækkefølgen af ​​vejtrafik.